يکشنبه ۱۱ خرداد ۱۴۰۴ - 
ادامه تقابل واقعیت ها با ادعاهای مدیران دولتی در حوزه حمل و نقل ریلی :
میعاد صالحی می‌گوید که: مشکلی در ورود واگن‌های منطقه CIS به کشور نداریم. هیچ کمبود لوکوموتیوی نداریم، در هر شبانه روز، ۳۰۰ لوکوموتیو باری در کشور تردد می‌کند. بین سه تا ۵ روز بار را از سرخس تحویل می‌گیریم و در بندرعباس تحویل می‌دهیم و.. منتقدین می‌گویند که مدیرعامل راه آهن برای حوزه نرم افزاری و سخت افزاری ایمنی چه اقدامی صورت داده است و چه برنامه‌هایی برای تربیت نیرو و جذب نیرو در حوزه ایمنی داشته یا دارد؟ ممانعت از تقویت بخش خصوصی و میل به تصدیگری دولت بر خلاف تصمیم مقامات عالی نظام و قوانین بالادستی چرا در راه آهن دنباله گیری می‌شود؟ علت تلاش علنی برای بازگشت از خصوصی سازی و دولتی سازی مجدد بخش ریلی چیست؟ تلاش‌های تبلیغاتی و رسانه‌ای فراوان برای نمایش رکورد شکنی‌های عمدتا گمراه کننده یا کذب برای چیست؟
کد خبر: ۳۹۳۹۴۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۳۰
حادثه قطار مشهد-یزد؛
علی اکبر عزیزی در مورد علت کاهش آمار فوتی‌ها گفت: از آنجا که پیکر برخی از جانباختگان بر اثر شدت ضربه، متلاشی شده بود تیم‌های حاضر در محل، قطعات اجساد را در قالب ۲۲ کاور جهت تشخیص هویت جمع آوری کرده بودند که قابل شناسایی نبودند.پس از انتقال کاور‌ها به استان و بررسی‌های دقیق کارشناسی از سوی پزشکی قانونی بر روی باقی مانده اجساد، در نهایت با توجه به اعلام آمار مفقودی‌ها از سوی خانواده‌ها و بررسی‌های پزشکی قانونی، تعداد قطعی فوتی‌ها ۱۴ نفر اعلام شد که ۲ نفر متعلق به طبس و ۱۲ نفر متعلق به یزد بودند که پیکر هشت نفر تشییع شده است.
کد خبر: ۳۷۹۵۴۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۲۲
حادثه قطار مسافربری مشهد- یزد؛
بیل مکانیکی بعد از پایان عملیات بهسازی در حریم ریل قرار داشته و در این خصوص احتیاط کامل انجام نشده است. از طرفی قطار نیز قطعا محدودیت سرعت ۱۵ کیلومتر بر ساعت را رعایت نکرده است. چرا که درصورتی که این محدودیت رعایت می‌شد و قطار با بیل مکانیکی برخورد می‌کرد قطعا چنین اتفاقی نمی‌افتاد. نکته دیگر اینکه محل وقوع حادثه در یک قوس واقع شده است و در این محدوده قطار دچار تکان‌های عرضی می‌شود و وقتی سرعت زیاد باشد تکان‌ها نیز شدید‌تر می‌شود و احتمال برخورد با اشیای پیرامونی و وقوع حادثه بیشتر می‌شود.
کد خبر: ۳۷۹۴۴۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۱۹
رئیس سازمان مدیریت بحران کشور:
رئیس سازمان مدیریت بحران کشور گفت: تروریستی بودن حادثه قطار مشهد- یزد محتمل نیست و صحت ندارد.
کد خبر: ۳۷۹۴۲۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۱۸
کمیسیون عمران مجلس؛
بر اساس گزارش کمیسیون عمران مجلس، سازمان بازرسی هرم مسئولیت مقصران حادثه قطار تبریز -مشهد را به روسای قوا و مسئولان قضایی ارائه داده که عباس آخوندی در راس این هرم است.
کد خبر: ۲۴۶۸۰۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۰۷
کمیسیون عمران مجلس اعلام کرد؛
کمیسیون عمران مجلس در گزارشی اعلام کرد: سازمان بازرسی هرم مسئولیت مقصران حادثه قطار تبریز -مشهد را به روسای قوا و مسئولان قضایی ارائه داده است که آخوندی در رأس این هرم است.
کد خبر: ۲۴۶۷۴۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۰۶
توسعه ناوگان ریلی؛
عضو هیئت مدیره راه آهن گفت: به دولت پیشنهاد شد تا از محل صندوق توسعه ملی اعتباری را برای تامین نقدینگی و سرمایه در گردش واگن سازان داخلی اختصاص دهد که با موافقت رئیس جمهور روبه رو شد.
کد خبر: ۱۵۹۵۵۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۰۸
با حکم وزیر علوم، تحقیقات و فناوری؛
دکتر منصور غلامی، وزیر علوم، تحقیقات و فناوری در حکمی دکتر جبارعلی ذاکری را به عنوان "سرپرست دانشگاه علم و صنعت ایران" منصوب کرد.
کد خبر: ۱۱۶۰۰۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۲/۲۳
بهرام پارسایی، سخنگوی فراکسیون امید؛
بهرام پارسایی سخنگوی فراکسیون امید گفت: وزرای کار و راه منتقدان زیادی دارند و احتمال می دهم که هر دو وزیر استیضاح شوند.
کد خبر: ۱۱۴۱۲۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۲/۱۴
عضو کمیسیون عمران مجلس؛
عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی درباره اتهام برخی از نمایندگان مجلس در خصوص زد و بند اعضای این کمیسیون با وزیر راه و شهرسازی گفت: این اتهام تکذیب شده و به هیچ عنوان صحت ندارد.
کد خبر: ۱۱۲۴۶۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۲/۰۶
آقای آخوندی!
طی 5 سال گذشته که عباس آخوندی مسئولیت وزارت راه و شهرسازی را برعهده داشته اتفاقاتی بوقوع پیوسته که حرف و حدیت های فراوانی درباره عملکرد وی بوجود آمده است. بروز یکی از این اتفاقات در کشورهای دیگر منجر به عذرخواهی و استعفای یک مقام مسئول می شود اما در بسیاری از این موارد حتی یک عذرخواهی از طرف وزیر راه صورت نگرفت.
کد خبر: ۱۱۲۱۰۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۲/۰۴
نگاهی به آمار تلفات حمل و نقل؛
در واقع اگر بدون در نظر گرفتن نوع وسیله، تلفات حمل و نقل را در نظر بگیریم، آنچه مشخص می‌شود این است که تلفات سفر زمینی و جاده‌ای به مراتب بیش از هوایی است اما متاسفانه به مسئله‌ای عادی تبدیل شده است.
کد خبر: ۱۱۱۷۵۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۲/۰۲
سخنگوی کمیسیون عمران؛
سخنگوی کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی گفت: وزیر راه در پنج محور از جمله سوءمدیریت در سوانح ریلی و هوایی، بحران برف و... استیضاح می‌شود.
کد خبر: ۱۱۱۷۲۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۲/۰۲
در نتیجه راهبرد اشتباه آقای وزیر؛
در تمام دنیا با سوانحی چون سقوط آنتونوف، قطار سمنان و این بار حادثه جاده ای در هرمزگان، مدیر مربوطه استعفا یا برکنار می‌شد اما در ایران برخی کک شان هم نمی گزد و اصلا به روی خودشان نمی آورند که در نتیجه راهبرد اشتباه مدیریتی خود، جاده های کشور را به قربانگاه تبدیل کرده اند.
کد خبر: ۷۸۵۰۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۶/۱۴
بررسی صلاحیت وزرای پیشنهادی؛
مجلس شورای اسلامی پس از بررسی صلاحیت وزیران پیشنهادی آموزش و پرورش، ارتباطات و فناوری اطلاعات، اطلاعات، امور اقتصادی و دارایی، امور خارجه، بهداشت و درمان، تعاون، کار و رفاه اجتماعی و جهاد کشاورزی، دادگستری بررسی صلاحیت وزیر پیشنهادی راه و شهرسازی را آغاز کردند.
کد خبر: ۷۵۶۵۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۵/۲۸
مدیرعامل راه آهن مطرح کرد؛
مدیرعامل راه آهن با بیان اینکه ارتقای ایمنی و ارائه خدمات مناسب به مسافران، سرفصل فعالیت بخش ریلی است گفت: اولویت اصلی شرکتهای مسافری ریلی رعایت ضوابط و قوانین ایمنی است و شرکتها موظفند با برنامه‌ریزی مناسب در این جهت گام بردارند.
کد خبر: ۵۳۷۵۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۱۲/۱۳
درباره سانحه ریلی هفت‌خوان
مرکز مطالعات اقتصادی دانشگاه علم و صنعت با انتشار گزارشی درباره سانحه ریلی هفت‌خوان، کم توجهی مدیران وزارت راه به موضوع ایمنی را ریشه اصلی بروز این سانحه دانست.
کد خبر: ۴۵۳۵۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۱۰/۱۹
انتشار نخستین گزارش کمیسیون سوانح راه‌آهن:
در پی کشته شدن 45نفر و مصدوم شدن 103 نفر از هموطنان کشورمان به علت برخورد قطار سمنان با تبریز که راهی مشهد بود وزیر راه و شهرسازی از تمام مردم و بخصوص بازماندگان این حادثه ناگوار عذرخواهی کرد وتسلیت گفت.
کد خبر: ۳۹۱۶۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۹/۱۲
اولین اطلاعیه کمیسیون سوانح راه‌آهن درباره سانحه «هفت‌خوان»:
کمیسیون عالی سوانح راه‌آهن ، اولین اطلاعیه خود را درباره برخورد دو قطار مسافربری در منطقه «هفت‌خوان» صادر کرد.
کد خبر: ۳۹۰۴۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۹/۱۲
در ۸ ماه نخست امسال ۹ سانحه ریلی در محدوده لرستان رخ داده است که فرسودگی مسیر و خطای انسانی ۲ عامل مهم در این سوانح است.
کد خبر: ۳۸۸۳۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۹/۰۹